大孤山鎮液壓系統廠-加煤液壓系統廠-力建工程液壓缸
威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)系(xi)統是控制離合器、剎車(che)、換(huan)檔等(deng),將液(ye)體的壓(ya)力(li)能轉(zhuan)換(huan)為機械能。液(ye)壓(ya)系(xi)統由六個部分組成:
能(neng)(neng)(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen)(fen):把機(ji)械能(neng)(neng)(neng)(neng)轉換成(cheng)流(liu)體的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力能(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了(le),要(yao)是(shi)氣動(dong)(dong)就(jiu)是(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也(ye)就(jiu)是(shi)動(dong)(dong)力部分(fen)(fen)(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen)(fen):把流(liu)體的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力轉換成(cheng)機(ji)械能(neng)(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制調節(jie)(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen)(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中流(liu)體的(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流(liu)量和流(liu)動(dong)(dong)方(fang)向進(jin)行控制和調節(jie)(jie)不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen)(fen),如溢流(liu)閥(fa)、節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等。輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部分(fen)(fen)(fen):除了(le)上(shang)面的(de)(de)(de)(de)(de)3項以外,如油箱、過(guo)濾(lv)器、蓄(xu)能(neng)(neng)(neng)(neng)器等。傳動(dong)(dong)介質:傳遞能(neng)(neng)(neng)(neng)量的(de)(de)(de)(de)(de)介質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油:組(zu)成(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個組(zu)成(cheng)部分(fen)(fen)(fen),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一(yi)(yi)般(ban)不會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。
上述(shu)圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們(men)，更多型(xing)號請訪問我們(men)的(de)網(wang)站(zhan)或(huo)致電我們(men)了解(jie)"。謝謝
在設計(ji)和(he)加工環節中(zhong)要充分考慮影響泄(xie)漏的(de)重要因素密(mi)封溝槽的(de)設計(ji)和(he)加工。美國汽車行業(ye)工程(cheng)師協會(SAE)推薦以(yi)下(xia)兩種防止(zhi)油口漏油的(de)解決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓(shuan)法蘭：適用于(yu)較大油口。
另外，密(mi)封(feng)件的選(xuan)擇也(ye)是(shi)非常重要的，密(mi)封(feng)表面的粗糙度通常靜密(mi)封(feng)表為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封(feng)表面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始(shi)多方面考慮泄漏(lou)的影響因素，將會給以后(hou)的生產中帶來無法估量的損失。
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液壓制(zhi)動系(xi)統產(chan)生制(zhi)動效能不良的(de)(de)原因，一(yi)般可根據制(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的(de)(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)(de)穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)動時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連續幾(ji)(ji)腳(jiao)(jiao)制動時,踏板高(gao)度仍過低,且在第(di)二(er)腳(jiao)(jiao)制動后(hou),感到總(zong)泵(beng)(beng)活塞(sai)未回(hui)位(wei),踏下制動踏板即有總(zong)泵(beng)(beng)推(tui)桿(gan)與(yu)活塞(sai)碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)(beng)皮碗裂縫或其連續幾(ji)(ji)腳(jiao)(jiao)，回(hui)位(wei)彈簧太軟(ruan)。
2.連續幾(ji)腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板高(gao)度(du)稍有高(gao)，并有彈性，說明制(zhi)(zhi)動(dong)管路中滲入了空氣。
3.連續幾腳，踏(ta)板均被(bei)踏(ta)到底，并感(gan)到踏(ta)板毫無反(fan)力，說(shuo)明總(zong)泵(beng)儲(chu)液室內制動液嚴重虧損。
上述圖片(pian)僅(jin)供參(can)考，詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)(men)(men)，更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)(men)(men)的(de)網站或致(zhi)電(dian)我(wo)們(men)(men)(men)了(le)解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
